新能源汽车对于汽车仪表显示的创新，哪种方案最好？,新能源汽车仪表盘,汽车仪表介绍

屯门的警察都快闲的不行了，以前还有各种各样的事情给他们弄的焦头烂额，现在是一起都没有。可是安逸的同时也有问题，没有各种案子他们怎么出头，怎么上位。但也对龙腾无话可说，他们都想进龙腾工作。现在军装警是成了香饽饽了，每天也不扫街了，上班就是在龙腾的办事处一座。不用风吹日晒，还管吃管喝，舒服的一批。

现在新能源汽车厂不仅魔改门把手，对于传统仪表盘的改变，也是相当大的。

下面列几个品牌的解决方案，大家觉得哪种最好？

理想汽车，方向盘集成了仪表显示，同时配合了HUD。

智界R7，官方宣传叫远端屏，顾名思义，这块屏幕相较于传统仪表盘，显示位置更靠前。同时，为了避免方向盘遮挡仪表盘，方向盘改为了橄榄型。

阿维塔06/07/12，在挡风玻璃下方，有一个长长的远端屏，横贯主副驾驶。同时，为了不遮挡远端屏，方向盘做成了方的（也近似橄榄型）。

问界M9，采用的是中控三块大连屏，主驾前面的显示屏显示汽车仪表信息，方向盘也是圆的，通过方向盘的空袭看仪表盘，这个设计和传统仪表盘的方式，差别最小。同时，问界M9也有HUD。

小米YU7推出了一个叫小米天际屏全景显示 HyperVision的东西。

这个东西之前叫PHUD，大概原理是PHUD 在挡风玻璃底部设置黑色区域，通过光学投影技术（类似HUD）将车辆信息、导航信息等投射到该特定区域内，驾驶员无需低头就能看到相关信息，降低了光学反射带来的误差，提高了显示清晰度和稳定度，使信息读取更加精准。

如果采用这套方案，估计就没有HUD和屏幕仪表盘了。

大家觉得上述哪种方案最好？